Ein Fehler, den man eigentlich nicht erwartet, ist der sich lockernde bzw. lösende Kurbelarm links. Das Problem kündigt sich an und passiert nicht von jetzt auf sofort.
Ursache
Die Ursache ist meistens die Montage bei Stromer oder dem Händler. Die werkseitige Schraubensicherung ist knapp aufgetragen, so dass sich die Kurbel auch bei sachgemässer Montage lösen kann, weiter wird die Verschraubung teilweise fälschlicherweise gefettet (weil das bei anderen Herstellern z.T. so ist).
Lösung
Verschraubung der Kurbel (M17 mit 8 mm - Inbus) im Gegenuhrzeigersinn lösen. Der integrierte Abziehen M27x1 Abzieher muss für die Demontage nicht gelöst werden.
Alle Teile reinigen und entfetten, auch das Innengewinde der Kurbelachse. Loctite 242 in das Innengewinde auftragen. Wellfederscheibe (24x30mm) und Kurbel aufstecken. Verschraubung mit aufgedrucktem Drehmoment montieren.
Falls der Sicherungsring locker ist diese mit einem Pin-Spanner ebenfalls demontieren, reinigen und mit Loctite sichern. Distanzscheibe nicht vergessen.
Ersatzteile (ST1 2019 & ST1 LCI / ST3 / ST5 / ST5 / ST5 ABS)
- Wellfederscheibe 24x30mm
- Kurbelschraube M17
- Tretlager ST3/ST5 FSA MegaExo BB-7100
- Kurbelset