Usachen

Der Fehler kann verschiedene Ursachen haben:

• Feuchtigkeit dort wo keine sein sollte, z.B. nach einer Regenfahrt oder zu intensivem Waschen.
• Kurzschluss im System: z.B. Kabel im Lenkkopf eingeklemmt, Scheinwerfer
• Controller oder Motor

Überprüfe folgendes

• Trenne das Stromkabel vom Motor und verwende "Boost" (im Servicemenü). Wenn der Fehler nicht mehr auftritt ist der Motor defekt.
• Trenne die dreiphasigen Kabel (im Rahmen) und verwende Boost. Bei fast allen Modellen muss dazu die Unterrohrabdekung entfernt werden. Wenn der Fehler weiterhin besteht ist der Controller (MCU) defekt.
• Wenn vorige Punkte keine eindeutige Antwort liefert, könnte es am Kabel zwischen Motor und Controller (MCU) liegen.

Lösungen

Motorstecker: Verschraubung(en) in der li Kettenstrebe auf Lockerheit und Feuchtigkeit prüfen (mit Luft ausblasen, trocknen lassen)

Motor-Kabelführung im Tretlagerbereich: Bei älteren Modelle war die Verbindung der 3 Motorkabel nicht mit Schrumpfschlauch geschützt und daher anfällig auf Nässe die über die Hupenöffnung bei Regenfahrten in den Tretlagerbereich vordrang.

Checks / Tests: Mit dem SIT Test (Test Runner) können die Stromer Komponenten geprüft werden.

"STI (Test Runner) - Komponenten testen"
"Akku SELF_CHECK - Probleme erkennen"